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中國時報【陳心瑜╱新北報導】

原定2020年完工通車的淡江大橋,因橋樑主體結構的第三標案8日二度流標,公路總局坦言恐影響通車日期。立委呂孫綾表示,希望交通部檢討相關工程設計、施工規範內容,並舉辦擴大招商說明,別讓民眾一等再等。

淡江大橋橫跨淡水河河口,為連結淡水與八里的重大公共工程,完工後可紓解關渡大橋、淡金公路車流,往返淡水與八里可縮短15公里路程、平均省下至少25分鐘車程。

行政院於2010年4月按摩棒2日核定淡江大橋可行性規畫報告,新建工程分為三標,第一、第二標工程2014年陸續施工,總工程經費85.8億的第三標主橋段工程,8日二度招標,公路總局雖已將法定投標家數降低為一間,但廠商仍然興趣缺缺,昨日也因沒有廠商到場投標而再度流標。

西部濱海公路北中區工程處處長陳松堂表示,招商期間吸引不少廠商踴躍參與說明會,本次也將最低投標廠商從3家以上降為1家即開標,未料卻二度流標,他對此結果也「相當意外」,若下個月三度流標,將研議檢討施工期程或計畫內容,提高廠商投標意願。

但地方人士指出,廠商早於公路總局舉辦的說明會上質疑,擔心淡江大橋的施作將影響捕撈鰻魚苗的漁民生計,恐引發嚴重抗爭,增加廠商財務壓力,但公路總局卻推卸責任表示「抗爭是承包商應承擔風險」,不願協調,對二度流標結果並不意外。「若公路總局不願承擔協調責任,廠商不可能承擔風險」。

淡江大橋自1998年規劃至今,已討論二、三十年,卻因決策反覆,每當選舉才被提出討論,屢遭民眾譏為「選舉橋」。如今又因二度流標,2020年完工通車日恐仍將跳票。

蔡英文總統展開9天8夜的「英捷專案」,7日過境美國休士頓,並在晚間於下榻飯店宴請當地僑界代表。總統在僑宴中提到年金改革與長照政策,強調年金是一定要解決的問題,必須要面對這些挑戰及痛苦。

這場僑宴席開57桌,出席的僑胞來自美國南部各地,還有許多年輕人,僑宴的安檢相當嚴格,美國警方事前在飯店清場檢查,手機、相機都不能帶進場。

據在場立委姚文智轉述,總統在僑宴致詞時表示,休士頓天氣寒冷,她與冒著低溫歡迎她的僑胞握手,握到自己的手也變成冰的,而心卻是溫暖的。

總統並提到年金改革及長照議題。總統說,她稍早與休士頓市長唐納(Sylvester Turner)會晤時,討論到年金改革議題,休士頓也面臨同樣的困境,但台灣的年金問題年代久遠、涉及範圍也更複雜。

總統指出,年金將有破產的風險,所以一定要解決;而長照政策,則是要讓台灣人的老年生活更穩定、更有保障,所以除了要給予第一線人員好的待遇及足夠的休息外,也要有好的財源,以支援長照及健保制度。

蔡總統也提到休士頓的維安滴水不漏,她的車隊中就有17輛哈雷機車。總統很感謝休士頓,也感謝僑胞,她認為一定是僑界在休士頓有相當的影響力,才能促成美國及德州對台灣的友好。

美國在台協會主席莫健(James Moriarty)、共和黨籍聯邦眾議員費倫侯(Blake Farenthold)、民主黨籍聯邦眾議員葛林(Al Green)及休士頓市議員拉斯特(Mike Laster)等人也都出席這場僑宴。拉斯特還在他的推特及臉書上公布僑宴現場的照片,照片中顯示舞台兩邊分別放置了中華民國與美國的國旗,背板上則是台北與休士頓兩市代表性建築的圖案,並以中、英文寫著「歡迎中華民國(臺灣)總統蔡英文女士蒞臨休士頓。」

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